3月26日，中煤科工集團(tuán)北京華宇項目部組織召開東灶港站物流配套項目工程鐵路及物流園EPC總承包項目施工二段翻車機(jī)房基坑支護(hù)變更方案評審會。市交通運(yùn)輸局建管處陳沖副處長、洋呂鐵路公司蘇剛副總經(jīng)理、項目組組長喬耀飛等參加會議，項目建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工圖審查及施工單位代表都進(jìn)行了積極發(fā)言，經(jīng)過邀請的五位資深業(yè)內(nèi)專家的評審，參會各方經(jīng)過熱烈的研討，一至認(rèn)為，翻車機(jī)房基坑支護(hù)換撐變更方案可行，并順利通過專家評審。

陳沖在聽取了北京華宇關(guān)于項目翻車機(jī)房基坑支護(hù)變更方案匯報后，指出4月份入梅是對基坑安全的最大考驗，提出了四點要求：一是嚴(yán)格按照工序組織施工，根據(jù)方案要求控制好施工期間基坑周邊的水位線；二是加強(qiáng)基坑監(jiān)測，及時準(zhǔn)確反映基坑變形的狀態(tài)；三是回填土的質(zhì)量是關(guān)鍵因素，要保證結(jié)構(gòu)的安全，確保萬無一失；四是支護(hù)結(jié)構(gòu)連接點要加強(qiáng)，避免應(yīng)力集中。

蘇剛在發(fā)言中特別指出，該方案的過審，不僅降低了施工難度，增加了基坑回填后的安全性，為東灶港站物流配套項目下一步各項施工節(jié)點順利實現(xiàn)提供了有力保障，也是積極響應(yīng)建設(shè)要求，洋呂鐵路東灶港項目在“優(yōu)質(zhì)工程”掛牌創(chuàng)建方面邁出了堅實的一步；同時要求施工單位抓住目前的有利天氣，充分考慮不利工況的疊加的客觀情況，進(jìn)一步加強(qiáng)支護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)控量測，保證回填材料和施工工藝滿足支護(hù)體系安全的要求，并要求審圖單位要對修改完善的評審材料進(jìn)行嚴(yán)格把控。

各參建單位針對會議的成果均做出了積極落實專家意見的表態(tài)發(fā)言，將以此次專家評審會議為契機(jī)，迅速落實好專家意見，認(rèn)真組織現(xiàn)場施工，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成既定的建設(shè)任務(wù)。（撰稿：蘇剛）